Atestar custa 6% do salário em Portugal

[JPedrosa]

@RaCcOn,
ora viva.

Efectivamente, não se pode analisar a questão tão "preto no branco", até porque neste documentário, há uma certa "ânsia", de criar um grupo de "bad boys", e perdem com isso um pouco da objectividade.

Mas a questão das baterias, é na realidade um falso problema. Ou por outra, um problema que apenas ainda existe, porque não há investimento.
à uns anos atrás, as baterias na motas eram um problema, como resolver isso, interessava à indústria, depressa nasceram as baterias de gel.
Da mesma forma que se tivessem avançado com o EV1 e o EV2, os problemas das baterias, teriam visto muito mais gente a investigar, porque haveria ali "negócio" e dinheiro a ganhar, e assim já teria surgido algo, com toda a certeza.

Aliás, à uns tempos, vi um video de um protótipo de bateria, montado numa mota com motor eléctrico, que num teste em recta tipo dragster, o motor eléctrico queimou, tal o alto débito da bateria ....
Ainda vou procurar esse video com mais calma a ver se o meto aqui.

E já começam a surgir bateria de nanofosfatos, e tralhas por aí ...

Só para verem um video engraçado ... sobre motores eléctricos ...
http://www.electricbike.com/lasvegas/
No fim há lá um video de uma competição, onde tudo o que era motas a gasolina, eram cilindradas, principalmente nas saídas de curvas apertadas.
Infelizmente a mota eléctrica não ganhou porque .... ficou sem bateria perto do fim