OE2012 limita transporte de combustível no carro

[progster]

(22-10-2011 13:02)RaCcOn Escreveu:  Penso que não tenhas conseguido perceber...vamos lá ao exemplo da combustível Vs Dinheiro...

Para isso vamos pegar numa gasolineira que opera em Espanha e que é Portuguesa...desta forma teremos a certeza que uma parte do dinheiro que pagamos por cada litro de combustível virá para o nosso país ficando apenas retido os impostos lá.

Ora...
Galp - Gasolina 95 - Gasolina 98 - Gasoleo(normal)
Portugal - 1.599€ - 1.749€ - 1.439€
Espanha - 1,339€ - 1,452€ - 1,309€
Dif. - 0,26€ - 0,297€ - 0,13€


Em média, um carro tem um depósito de cerca de 70litros.
Vejamos então.
Gasolina 95 - 18,20€
Gasolina 98 - 20,79€
Gasoleo - 9,10€

Isto só pode ser uma brincadeira não?

Para não dizerem que não fundamento com links o que digo...
Os valores foram retirados dos websites
Portugal: http://www.maisgasolina.com/
Espanha: http://www.elpreciodelagasolina.com/gaso...vigo:34645

Tendo como ponto de comparação os locais onde é hábito eu abastecer.
Povoa de Varzim e Vigo

A empresa é a mesma, o dinheiro vai para o mesmo local...Portugal...os preços é que são diferentes.

Ok. Penso que já percebi o teu ponto de vista.

[Mettafox]

Também tenho esse problema, de não viver mais perto da fronteira...
Para lá chegar tenho de fazer uns 100Km (percorrer quase 70Km até à Guarda e outros quase até Vilar Formoso), não compensa ir a Espanha e abastecer.

Agora para quem vive perto da fronteira, é um luxo, compras de certas luxurias mais baratas e combustível mais barato...
Tudo bem que se deve consumir produtos nacionais, mas isso também se arranja, comprasse verduras e leite em Portugal.

[JPedrosa]

@Blade,
Olha que Portugal também importa produto refinado.

À dois anos, quando foi aquele Agosto "quente" com a subida dos combustíveis, isso foi muito falado.
As marcas brancas importavam já refinado, e fugiam à distribuição forçada pelo monopólio que cá temos.

Depois a GALP fez um acordo com o Jumbo ... e são eles a fornecer ao Jumbo, desde à um tempo para cá.

Ainda assim, algumas gasolineiras mais pequenas, tanto importam produto refinado como vêm os camiões de Espanha para Abastecer.

[BladeRunner]

(23-10-2011 11:12)JPedrosa Escreveu:  @Blade,
Olha que Portugal também importa produto refinado.

À dois anos, quando foi aquele Agosto "quente" com a subida dos combustíveis, isso foi muito falado.
As marcas brancas importavam já refinado, e fugiam à distribuição forçada pelo monopólio que cá temos.

Depois a GALP fez um acordo com o Jumbo ... e são eles a fornecer ao Jumbo, desde à um tempo para cá.

Ainda assim, algumas gasolineiras mais pequenas, tanto importam produto refinado como vêm os camiões de Espanha para Abastecer.

Sim, importa. Mas não generalizado, nem em percentagem assinalável.
São pequenos comerciantes, de postos independentes...
Mas o Grupo Auchan sempre comprou GALP... desde o início.
E mesmo o grupo Carrefour o fazia.
A nossa produção é limitada ao nosso espaço comercial... mas em alturas, como o período que referiste, somos obrigados a importar... mas olha que existem países produtores de petróleo que também importam... e têm produção de petróleo.
Mas por norma, Portugal produz o suficiente para o consumo interno. Claro, um monopólio absurdo da GALP... e um cartel entre todas as marcas gasolineiras cá representadas.
É mais um roubo... entre tantos outros...

[BladeRunner]

Já agora:

http://www.maisgasolina.com/postos/mapa/

http://www.precoscombustiveis.dgge.pt/

[JPedrosa]

(23-10-2011 14:31)BladeRunner Escreveu:  Mas o Grupo Auchan sempre comprou GALP... desde o início.
E mesmo o grupo Carrefour o fazia.

Creio que a ordem correcta de fornecedores é:
Inicio bombas jumbo: GALP
Depois: Repsol
Depois: CEPSA (Naquele agosto, era a CEPSA), na altura em que a GALP lançou a campanha a dizer mal dos combustiveis de marca branca, era a CEPSA que abastecia o jumbo.
Depois, e até a actualidade: GALP

Na altura da "tal" campanha da GALP, a resposta do Auchan foi esta, não disseram as marcas, e foi daqui para a frente que depois houve namoro e veio a dar na GALP a fornecer o jumbo

[BladeRunner]

(24-10-2011 04:08)JPedrosa Escreveu:  

(23-10-2011 14:31)BladeRunner Escreveu:  Mas o Grupo Auchan sempre comprou GALP... desde o início.
E mesmo o grupo Carrefour o fazia.

Creio que a ordem correcta de fornecedores é:
Inicio bombas jumbo: GALP
Depois: Repsol
Depois: CEPSA (Naquele agosto, era a CEPSA), na altura em que a GALP lançou a campanha a dizer mal dos combustiveis de marca branca, era a CEPSA que abastecia o jumbo.
Depois, e até a actualidade: GALP

Na altura da "tal" campanha da GALP, a resposta do Auchan foi esta, não disseram as marcas, e foi daqui para a frente que depois houve namoro e veio a dar na GALP a fornecer o jumbo

Deve ser isso...

[progster]

Entre abrir um novo tópico, o "Sendo verdade", e este acabei por decidir deixa-lo aqui.

Combustíveis sobem dois dias seguidos para novo recorde

BP, Repsol e Cepsa voltaram a subir o preço dos combustíveis. É a segunda actualização da semana e pode não ficar por aqui.

Nos postos de combustível da BP, o preço do litro da gasolina subiu mais 1,5 cêntimos esta madrugada e o do gasóleo aumentou mais 0,6 cêntimos para 1,634 euros e 1,485 euros, respectivamente. Isto depois de na madrugada de segunda-feira a petrolífera britânica ter actualizado em alta os preços da gasolina em dois cêntimos e o do gasóleo em um.

Já na Repsol, o litro do gasóleo subiu mais 1 cêntimo para 1,489 euros, enquanto a gasolina sem chumbo 95 aumentou 2 cêntimos para 1,634 euros. Contas feitas, e desde segunda-feira o preço do litro da gasolina já subiu 4 cêntimos nos postos de abastecimento da empresa espanhola, enquanto o do gasóleo aumentou três.

O mesmo sucedeu na Cepsa, onde o preço da gasolina sofreu um acréscimo de mais 1 cêntimo esta madrugada, valendo agora 1,634 euros por litro. Também na segunda-feira, a petrolífera já tinha actualizada os preços dos combustíveis com um aumento de três cêntimos tanto para a gasolina como para o gasóleo. Aqui, o diesel vale 1,484 euros, o preço mais baixo entre as quatro petrolíferas a operar em Portugal.

A Galp aumentou ontem o preço dos combustíveis. No caso da empresa nacional, o litro de gasolina encareceu quatro cêntimos para 1,634 euros e o litro de gasóleo passou a custar 1,485 euros, mais três cêntimos que na semana passada.

Com as subidas desta semana, o preço do gasóleo avançou para o valor mais elevado de sempre, enquanto a gasolina está a 1,5 cêntimos do máximo histórico registado em Maio do ano passado.

Marcas brancas também sobem preços


As gasolineiras de marca branca também subiram os preços. No caso d'Os Mosqueteiros, que controla os supermercados Ecomarché e Intermarché, em média, os aumentos rondaram os três cêntimos por litro tanto para o gasóleo como para a gasolina, disse ao Diário Económico fonte oficial da empresa.

No mesmo sentido, "as gasolineiras Jumbo irão ajustar gradualmente os seus preços no decorrer da semana de acordo com a forte subida dos preços de custo, devido à evolução do Platt's em euros", adiantou Miguel Costa, Director da Área de Negócio das Gasolineiras do Grupo Auchan.

Contactado pelo Económico, o secretário-geral da Associação Portuguesa de Empresas Petrolíferas (APETRO), explica que para estes aumentos conjugaram-se três factores: "A subida das cotações nos mercados internacionais que acompanham o aumento do crude", bem como "a perda de valor do euro face ao dólar, sendo que no pico de 2008, quando o preço do petróleo atingiu máximos, a moeda única valia mais de 1,50 dólares e agora vale pouco mais de 1,27".

A agravar a situação está "a ameaça europeia de embargo ao petróleo do Irão que poderá implicar perturbações no abastecimento".

Combustíveis podem ultrapassar os 2 euros em caso de conflito

As ameaças de embargo às exportações do Irão e de bloqueio do estreito de Ormuz, a concretizarem-se, levarão a uma forte subida do custo do preço do petróleo e consequentemente do preço dos combustíveis.

Alguns analistas já começam a falar em subidas, que no pior dos cenários, poderão chegar aos 200 dólares por barril - actualmente o Brent, petróleo de referência na Europa está nos 114 dólares. Um cenário que o secretário geral da Apetro admite "numa situação extrema de conflito".

Segundo as contas da APETRO, numa situação desta gravidade, "o preço da gasolina dispararia para os 2,13 cêntimos por litro, enquanto o gasóleo passaria a valer cerca de 2,07 euros".

Para um cenário mais optimista, com o petróleo nos 150 dólares por barril, "a gasolina e o gasóleo rondariam os 1,82 euros e os 1,72 euros por litro, respectivamente", acrescenta.

"São valores conservadores, meramente indicativos e com algumas premissas. Considerámos que os produtos refinados e o Brent não sofrem alterações, que as margens do retalho não registam aumentos, que não há variações de impostos e que a taxa de câmbio é a mesma", explica António Comprido.

O responsável acredita, no entanto, que a ter de se colocar este cenário, "era capaz de haver uma intervenção do Governo no sentido de tentar controlar os preços, ou então seria uma economia de guerra", conclui.

Fonte:http://economico.sapo.pt/noticias/combus...35571.html

Será que é caso para dizer: "Where we go again..."?.
A ver vamos.

[jmavioso]

E relativamente à quantidade de combustível que se pode transportar desde que comprado em Portugal, alguém sabe concretamente como isso está?

[RaCcOn]

Acho que li algures que não podes transportar mais do que 50 litros fora do depósito do carro, e terá de ser transportado em recipientes para o efeito.